Първата точка: основните параметри на функцията тон чанта: обща форма: повтарящи се приложения тип/еднократна употреба вид вид; цилиндричен/квадратен метод на повдигане: кран /подпорна рамка; захранващ порт: инсталирана машина/ръчен порт за подаване на сервиз; С фуражен порт / без фуражен порт Суровина: полипропиленово пълнене нето тегло: 0,3 тона-2 тона.
Втората точка: Ограничение за споделяне на торби: химически суровини, консерванти за храна, строителни декоративни материали и др. Всички подходящи за работа мека голяма чанта (FIBC), опакована в голямата чанта, опаковката дизайн на 500kg-1505 кг е изработена от полипропиленова смола. Тя може да се направи в дъски след полиуретанова покритие, които могат да бъдат опънати, за да се избегне деформация на торбата, и анти-лилав агент може да се добави, за да се избегне излагане на слънце.
Третата точка: определението за тонажни торби показва, че меките тонажни торби се наричат също торби за тонаж или космически торби, които са малки и средни съдове за претегляне на товари, които могат да бъдат използвани за завършване на превоза на контейнери от предприятието главно чрез подемни съоръжения или електрокари, които са благоприятни за превоза на насипни товари. Стоките са насипни прахообразни суровини, които имат характеристиките на голям капацитет и леко тегло, които са благоприятстващи за товарене, разтоварване и обработка. Това е един от общите опаковки.
Четвъртата точка: Техническите характеристики на тоновата торба показва, че тоновата торба е изработена от полипропилен като първичен материал. След като се добави малко количество постоянно подправка, пластмасовото фолио се разтопява и екструдира от екструдер, нарязано на коприна и след това опънато. Според настройка на топлина, тя се прави в PP прежда с висока здравина и ниска якост на опън, и след това се превръща в игла-перфориран нетъкан плат от пластмасова тръба от текстил и ламиниране, и зашити с камизола и други части, за да се направи пространство чанта.
Туристическа транспортна индустрия:
В развитието на туризма, временните външни палатки, чадъри, всички видове пътни чанти, туристически чанти често използват пластмасови тъкани, и разнообразие от навес платове обикновено се използват за транспортиране и съхранение на покритие на материали, вместо да бъде лесно да се формова и тежки. Памучната навес, оградата на строителната площадка, мрежата и др. Обикновено включват: товари логистични торби, товари логистични опаковки, товари логистични чанти, товари логистични опаковки торби и др.
Строителни материали:
От разработването и проектирането на работна кърпа през 80-те, основната употреба на пластмасови тъкани е разширена. Те се използват често в малки проекти за водоснабдяване, електроенергиен, сухопътен, жп линии, пристанищни и минностроителни инженерни проекти и национални отбранителна строителни проекти. В инженерните проекти композитните материали за работници и работници имат функциите на филтриране, дренажни тръби, повдигане, защита и водоустойчив слой. Пластмасовите нетъкани геотекстили са една от генерираните геосинтетици.