FIBC е от съществено значение за извършване на определена проверка на качеството преди първоначалната фабрика. Днес ще разгледаме две разумни проверки на качеството, приложени преди FIBC да напуснат завода.
Първият е тест за стабилност. Претоварените ПИБИ ще се пресаха за експеримент за налягане. Работното налягане, приложено от пресата, е 4 пъти пълния капацитет на FIBC, или изберете статичния метод за изпитване на натоварването, т.е. четирислойното пълно тегло на чантата, плюс Времето за пресоване е повече от 8 часа. Ако съдържанието не преливат и тялото на торбата не е повредено, това означава, че контейнерната торбичка отговаря на експеримента.
Вторият е тестът за падане. Претоварената торба за контейнер се повдига с подемно оборудване, дъното на чантата е на 0,8 метра от пътя и след това пада вертикално върху пътя на твърдия и ниво веднъж. Ако няма разлято съдържание и няма повреден контейнер торба, това означава, че според този експеримент.
След като научите тези два разумни метода за проверка на FIBC, със сигурност ще закупите по-задоволителни продукти в следпродажбения пазар и очакваме с нетърпение да ви помогне.
Шиенето е незаменим процес в целия процес на производство на ПИБК и е свързан с качеството на опаковъчните торбички. Следователно, трябва да има някои технически стандарти в процеса на шиене. Така че днес ние ще разберем накратко техническите стандарти на FIBC шиене.
1. Якостта на натиск на долния шев трябва да бъде повече от 42% от якостта на натиск на иглата перфориран нетъкан плат.
2. Контейнер торба трябва да бъде вертикална, права, без очевидни утайка и размер, без очевидни дефекти, без очевидни петна по повърхността, ясен дизайн на опаковки и модели на печат, както и точно място.
3. Якостта на натиск на страничните шевове трябва да бъде по-висока от 67% от якостта на натиск на иглата перфориран нетъкан плат.
4. Шиене на правилата са вертикални, без счупени игли, не плаващи конци, без висящи игли, игли за повдигане и игли за вдигане на иглата са не по-малко от три игли, дължината на камизола трябва да бъде равна, а шевовете трябва да са симетрични и вертикални.
Качеството на FIBC ще се отрази пряко на качеството и производителността на транспорта. Следователно, във всеки производствен процес, той трябва да бъде произведен в строго съответствие с технически стандарти.