Понастоящем най-често използваният опаковъчен контейнер при транспортирането на стоки е контейнерната чанта, която е пластмасов тъкан продукт с леко тегло, ниска цена и много удобен за използване. Въпреки това, поради нарастващия брой контейнерни торби, използвани на пазара, в момента има много нови продукти за контейнерни торби, като например устойчиви на висока температура контейнерни торби.
Производството на контейнерни торби е строго регламентирано, особено на тези, използвани за опаковане на храни, така че трябва да изберете стандартизирани такива.
Добри ли са цветните опаковъчни торби? Добре е. Ако е торба за опаковане на храна, тогава избираме такава с по-светъл цвят, за да има поне малко добавки.
Използват ли се многократно контейнерните торби? Ако се използва само за задържане на предмети, тогава това е добре, но ако се използва за задържане на храна, това е много добре и ще причини сериозни щети на телата ни. Ето защо, когато избирате, трябва да изберете според целта на използване.
Контейнерните торби могат да бъдат класифицирани според различни методи за производство на торби. Най-общо казано, те се разделят основно на четири категории:
1. Тристранното запечатване е за запечатване около опаковъчната торба. Предните и задните размери са размерите на готовия продукт. Той има известно усещане за цялост, дизайнът не е ограничен, а предният и задният дизайн имат известна степен на съгласуваност.
Тъй като предната и задната част са с еднакъв размер, можете да проектирате първо предната част, така че задната част да съвпада с предната. Когато правите плочи, предната и задната част трябва да бъдат подредени върху един и същ комплект барабани за плочи.
2. Уплътнението в средата на дъното е запечатано отзад. Размерът на предницата е размерът на готовия продукт. Гърбът е разделен на две равни части, като сборът от техните ширини е равен на ширината на предницата. Обикновено по време на проектирането предната и задната част се разгъват за интегриран дизайн и 1 см уплътнение на ръбовете от лявата и дясната страна, а предната и задната част също са върху един и същ комплект ролки.
3. Триизмерното средно уплътнение се базира на средното долно уплътнение и добавя триизмерни ръбове от двете страни. Предната, задната и страничните повърхности също са на един и същи набор от пластинови ролки.
4. Поради ограниченията на печатните материали, предната и задната страна на листа трябва да бъдат проектирани и покрити поотделно и не могат да се появяват на един и същ цилиндър за пластини по едно и също време.
Контейнерните торби могат да бъдат оборудвани с кранове, кранове или мотокари, за да се постигне транспортиране на единици в контейнери.
Той има характеристиките на проста структура, лек, прахоустойчив, устойчив на влага, безопасен и твърд, сгъваем, малко пространство за рециклиране, ниска цена и т.н. Това е един от често срещаните опаковъчни материали.